海口10月2日电(记者 符宇群) “从昨晚9点最先就有很多车辆列队轮渡过海，估计5、6日是顶峰期，咱们已在两个港区各个功课点位部署人员加班任务。”海口新海轮渡船埠限量公司综合办公室主任陈明伦1日受访时说，目前海口新海港、秀英港两港区运力足够，国庆时代天天履行172航次。

海南省交通运输厅此前发布告诉明白，10月1日0时至7日24时，外省派司7座(含)以下载客车辆(含答应在通俗收费公路行驶的摩托车)可以享用收费过海政策。告诉称，政策实行时代，每辆车最多可享用来回两次过海用度，个中来回两次是指进岛、出岛各一次。免去的用度详细包含过海运费、港口功课包干费、货色港务费及一位司机客票费。

“小车收费过海”吸引很多自驾游车辆等待轮渡过海。国庆假期首日，记者在间隔海口市新海港船埠1千米阁下，看到很多车辆排着队等待进港。“来海南旅游度假差不多两个月了，受疫情影响没有回家。”来自四川的谭先生说，国庆假期赶上海南有“收费过海”政策便返程回家。

收费不等于免票。海口市交通港航局1日发布提醒：2022年国庆时代，海口三港对吻合收费过海的外省派司小客车实行“收费难免票”，旅客需提早经过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”大众号收费预定购票，凭票进港。

在海口新海港任务的自愿者谭远腾说，1日上午8时阁下新海港船埠内便最先车流不息，首要之外省派司车为主，自愿者和港区任务人员指导进港司机提早收费预定购票、筹办安康码以备检验，指导车辆疾速通行，现场次序井然。

据海口新海轮渡船埠限量公司供给的数据显示，10月1日0时—15时，海口新海港、秀英港两港出岛车辆共6462辆，同比增进37%；出岛旅客共18855人次，同比增进25%。(完)